特斯拉和蔚来做不到的事,威马为何敢于向用户承诺

  • 日期:07-15
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最近,电动汽车安全事故一直很高,严重影响了消费者的信心。在威莱和特斯拉先后宣布了火灾和烟雾事故的调查结论后,一些持有资金购买的消费者不敢拍摄。电动车用户对动力电池安全性的担忧也在增加,如果有一天,如果我的电动车着火,我该怎么办?

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威玛电池寿命保修政策是行业领先的

如何消除用户的顾虑?除了新能源汽车的车辆保修外,很多汽车公司也对动力电池有相应的质量保证政策,但差别非常大。大多数汽车公司的车辆保修期为3 - 5年或12-15万公里,电池保修期为6-8年或12-15万公里。

例如,吉利新能源的Geometry A车辆保修期为4年或150,000公里,电池保修期为8年或150,000公里。 GAC New Energy的GA3 530车辆保修期为3年或100,000公里,电池保修期为8年或150,000公里。比亚迪是特殊的,也为电池提供终身保修。

魏玛汽车是业内首家推出电池寿命免费保修政策的公司。注意!此政策不仅针对电池,还针对电池模块和整个电池组。魏玛的这项质量政策目前领先于其他汽车公司。

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如上图所示,魏玛动力电池的保修期为“新车首次售出之日,直至车辆无法获得中国大陆的合法驾驶资格”。保修内容为“在车辆出厂后因产品设计,制造或原材料缺陷而修理或更换动力电池部件”。

保修权利也可以转让。根据车主在购买汽车时保留的真实有效的配偶身份信息,如果车辆的所有权转移给购买时预订的配偶,则保修权益将被转移。

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魏玛推出的电池寿命保修政策不仅可以提高消费者的吸引力,还可以提高二手车的维修率。通过指导用户定期接收授权服务网点的车辆维护和保养,车辆使用的整体质量将为二手车估价提供专业依据。

Weimar的电池寿命保修政策背后是对其产品质量的信心。

魏玛汽车掌握了除电池以外的所有电池组核心技术,包括热管理,安全保护,充放电管理等。它拥有世界领先的电池组平台技术。

此外,由魏玛建造的温州生产基地可以组装,生产和测试电池组,电池组的质量完全自我掌握。这也是魏玛敢于推出电池组终身保修的基础。

先进的设计确保电池组安全

在这里,我们将讨论Weimar电池组的技术和生产过程,看看这个电池组有哪些优势。

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第一个是电池模块部分。 Weimar使用的电池模块由国际一流的电池供应商定制。采用VDA(德国汽车工业协会)标准方形包装工艺,安全可靠。

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电池组中的电池模块串联连接。在单个电池发生故障之后,可以快速切断整个路径,并且由于模块的并联连接,正常电池不会继续为故障电池供电。

值得一提的是,电池组内管的连接器由国内一流的Amphenol供应商提供,更耐用,更安全。

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魏玛汽车也非常注重电池组外壳材料的选择,由DP780高强度钢制成,并设计有水平纵向加固。坚固的结构可防止冲击和破碎的影响,并提高电池组的被动安全性。在此基础上,下壳体也覆盖有聚合物涂层,以防止在日常使用中砾石和刮擦的影响。

上下壳体密封材料采用进口罗杰斯BISCO弹性体硅胶系列垫片,密封效果好,使用寿命长,可长时间保护电池。

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在安全性方面,除了使用上述保护方法外,还在电池组的四个角设置缓冲区,以防止电池组受到外力损坏,并在外部损坏电池芯时套管坍塌。

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另外,考虑到电池充电和放电时的呼吸效应,电池组内部不能绝对密封,需要特殊装置来确保电池组内外的压力平衡。魏玛在电池组的末端设计了一个“减压防爆阀”。防爆阀采用透气防水聚合透气膜,保持电池内外压差的平衡。

一旦电池发生故障并且电池组的内部温度和压力升高,可以快速释放电池以防止电池组爆炸。

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Weimar的电池组采用BMS和VCU双保险控制策略实时同步电路。如果BMS和VCU中的任何一个监视异常,它将及时切断电路以防止危险。

此外,当发生任何监控异常时,可以快速关闭电池电压和总电池组电压的实时采样和监控。魏玛还为电池组设计了MSD开关,可以在发生短路时自动切断高压电路,或在紧急情况下手动中断。

高效的安全点热管理系统

如果您想确保长寿命,高性能和高安全性,电池热管理系统的性能也至关重要。由于低温充电,低温大电流放电和高温使用,电池有不同程度的损坏。特别地,没有热管理的低温充电可能导致锂离子结晶并刺穿正极和负极之间的隔板,导致电池内部短路,从而导致热失控。

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魏玛电池组底部配有铝制水冷板,导热系数高;铝板表面覆盖一层导热油脂。具有组装计算机经验的朋友可能知道硅脂材料。该材料应用于CPU和散热器之间。使用后,配合更好,温度控制更均匀。

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每个电池模块都有一个双温度传感器,可精确检测电池温度,并允许电池温度控制在±2°C范围内。除了更精确的温度控制系统外,Weimar还根据车辆使用面积配置了两种不同的热管理系统,PTC加热和柴油加热。两种加热系统都允许车辆在零下30°C下正常运行。

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Wima的电池组也经过多项安全测试验证,如挤压,振动,(70秒)火灾,机械冲击,模拟碰撞和跌落。电池组防水防尘等级为IP68,是防水和防尘等级最高的。

在此条件下,容量池衰减率小于5%。 2016年,特斯拉的相关欧洲机构的测试结果为100,000公里,平均衰减率为5%。

先进的“三电”系统实现EX5高性能

安全可靠的高性能电动车不仅需要高效的电池系统,还需要电驱动系统。

Weimar EX5的驱动桥是博格华纳提供的集成电驱动系统(EDM),并通过一系列方式对驱动电机和减速器进行了改进。集成后功率密度越高,传输和功率转换效率越高,同时也具有安静的特性。

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驱动电机的最大功率为160kW,0-100km/h的加速时间≤8.5s。由于具有更高的功率密度和驱动效率,EX5智星2.0 500版本的电池容量为56.94,可以实现总共460公里的NEDC集成工作条件,并在紧凑型SUV中处于领先地位。

Weimar EX5电子控制系统的核心部件的IGBT由英飞凌和富士等世界领先的供应商提供,可靠性非常高。在控制策略中,存在过充电和过放电设计,即使车辆完全断电,也有一定量的安全电源来保护电池。

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通过以上介绍,不难发现魏玛是第一个推出电池寿命保修政策的人。正是因为它掌握了电池组的核心技术,才能通过设计和生产自己来严格控制产品的质量。

动力电池安全问题涉及消费者对电动汽车的信心,对中国新能源汽车产业的健康发展至关重要。魏玛推出的动力电池寿命保修政策不仅体现了自身的技术实力,也体现了对魏玛汽车的良好诠释。 “用户至上,不善”的服务理念也在整个新能源汽车产业中发挥了主导作用,希望更多的汽车企业能够跟进。